Technické parametry
| Název parametru | ZQC6TR32 | ||||||
| Základní struktura | Přední a zadní pohon: tříosý, plně synchronizovaná převodovka. | ||||||
| Hlavní převodový poměr | —— | ||||||
| Soubor | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ | R |
| Převodové poměry | 5.441 | 2.839 | 1.721 | 1.223 | 1 | 0.794 | 4.935 |
| Vzdálenost mezi dvěma osy | 82 mm | ||||||
| Maximální vstupní moment | 420 N·m | ||||||
| Řízení převodovky | Zadní manipulace s jedním tyčem | ||||||
| Množství maziva a model | 2,4 L / GL-4 | ||||||
| délkaךířka×výška | 630 × 440 × 425 / mm | ||||||
| Hmotnost výrobku | 55 kg | ||||||
| Odpovídající motor/model | Příslušenství RA425/ 大VAN | ||||||
Technické vlastnosti
- Ruční mechanická vertikální zadní převodovka
- Celé pouzdro je vyrobeno z litého hliníku, aby bylo dosaženo lehkosti produktu
- Výstupní hřídel a střední hřídel mají tři ložiska, které zvyšují tuhost systému a snižují deformace
- Všechny stupně plně synchronizovaný design, jeden, dva stupně tři kuželové synchronizovače, tři čtyři stupně dvojité kuželové synchronizovače, pět šest stupňů a zpětné stupně pro jednokuželové synchronizovače. Vynikající synchronizace
- Použití houpací vidlice pro snadnější převodovku
- Všechny převodovky jsou navrženy s jemnými a vysokými zuby, s použitím brusných zubů a postupů posilování povrchu, které snižují hluk převodovky a zvyšují nosnost převodovky.