Technické parametry
| Název parametru | Série 6T18 | ||||||
| Základní struktura | Formy předního pohonu: dvou osů polosměr, zpětná převodovka, přední převodovka plně synchronizovaná převodovka, převodovka, hlavní reduktor a diferenciální převodovka jako celku, může podporovat startovací a zastavovací systém. | ||||||
| Hlavní převodový poměr (volitelné) | 4.267, 3.824，3.095，3.35，3.611，4.067 | ||||||
| Soubor | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ | R |
| Převodové poměry | 3.727，3.727 | 2.048，2.048 | 1.357，1.258 | 1.032，0.919 | 0.821，0.738 | 0.69，0.622 | 3.818，3.818 |
| Vzdálenost mezi dvěma osy | 71/121 mm | ||||||
| Maximální vstupní moment | 180 Nm | ||||||
| Řízení převodovky | Manipulace s dvojitým rockerem | ||||||
| délkaךířka×výška | 378 × 462 × 428 / mm | ||||||
| Hmotnost výrobku | 38 kg | ||||||
| Cíl odpovídající modelu | Fumai 4. generace / Jihovýchodní V5 | ||||||
Technické vlastnosti
- vychází z vývoje technologií Gertrak;
- Změnný systém využívá integrovaný design, který zajišťuje konzistenci masové výroby;
- Všechna ozubení mají tenké zuby, velký nosný točivý moment a nízký provozní hluk;
- Vzdálený typ manipulace s dvojitým rockerem s dvojitým polohovacím mechanismem, aby ruce byly jasné a hladké;
- Zvýšení převodových stupňů rozšiřuje rozsah poměru rychlostí, zvyšuje šanci pracovat v blízkosti maximálního výkonu motoru, zlepšuje schopnost zrychlení a stoupání a efektivně snižuje spotřebu paliva.