ZFQZ(250-450) DC motory Přehled

ZFQZ řada DC motorů je řada produktů vyvinutých naší společností na základě série Z4 DC motorů, vycházející z hlavního procesu řady ZZJ800 DC motorů, otáčecí inerce motoru je 45% a 65% řady ZZJ-800 a ZZJ-900; Přizpůsobit se těžkým pracovním podmínkám s častým obrácením a častým brzděním. Motor má vynikající vlastnosti přetížení, jeho maximální a startový točivý moment je 112% a 117% více než řada ZZJ-800 a řada ZZJ-900: hmotnost motoru je pouze 65% oproti řadě ZZJ-800. Třída výkonu motoru je v souladu s mezinárodní normou IEC34-13 Technické specifikace elektrických motorů pro zvedání a metalurgické pomocné zařízení. Kromě osové velikosti "B" mezi dvěma spodními otvory nohy jsou v souladu s mezinárodními normami IEC72, motor může dosáhnout hlavních instalačních rozměrů v souladu s řadou ZZJ-800 a ZZJ-900 prostřednictvím spodní desky, a může být vyroben podle dohody o odpovídající velikosti nápravy řady ZZJ-800 a ZZJ-900, což může nahradit produkty řady ZZJ-800 a ZZJ-900.

ZFQZ(250-450) DC motory Podmínky použití

Elektrický motor je vhodný pro místa s teplotou ovzduší od -30 ° C do + 40 ° C a nadmořskou výškou nepřesahující 1000 metrů.

Napájení elektrického motoru využívá stacionární napájení nebo napájení generátoru stejnosměrného proudu, při použití třífázového plně řízeného mostového napájení může být dlouhodobě provozováno bez externího rovnovlného odporu.

ZFQZ(250-450) DC motor Popis modelu

ZFQZ(250-450) DC motory Výkon produktu

Jmenovité napětí elektrického motoru má dva druhy 220V a 440V, podle potřeby mohou být odvozeny i jiné třídy napětí.

2. Elektrický motor je stimulován, magnetické napětí je 180V nebo 310V. V závislosti na potřebě lze také vyvodit další třídy napětí.

Základní rychlost motoru umožňuje provoz podle maximálního provozního točivého momentu stanoveného v technickém datovém listu po dobu 60S.

4, motor s jmenovitým napětím 220V, může zvýšit vnější napětí, aby se rychlost zvýšila na dvojnásobek jmenovité rychlosti, v této době je maximální provozní točivý moment 1,8x jmenovitý točivý moment; Trvání 15s.

Nominální napětí 220V je maximální provozní točivý moment při provozu podle technického datového listu pro slabé magnetické otáčky 0,6 krát větší než jmenovitý točivý moment a trvá 15S.

Změnná rychlost proudu (di / dt) elektrického motoru může dosáhnout 200-250x jmenovitého proudu / sekundu. V případě potřeby di/dt>250 lze vyjednat.

Standardní poloha výstupní krabice elektrického motoru je vidět na pravé straně sedadla stroje podle potřeby; Může být také umístěn na levé straně sedadla, ale musí být uveden při objednávce.

ZFQZ(250-450) DC motor Charakteristiky konstrukce

1, sedadlo elektrického motoru je iterační struktura osmiúhelníkové tenké ocelové desky s vysokým využitím statorového prostoru, kompaktní vnitřní strukturou, malou otáčkovou inercií, lehkou hmotností a jinými výhodami.

2, elektromotor je plně s kompenzačním vinutím, takže motor má vynikající výkon převodu a přetížení.

Izolační třída elektromotoru je třída F a je zpracována vakuovým tlakovým lakováním (VPI) bez rozpouštědla, navíjená izolace má dobré izolační vlastnosti a mechanickou pevnost.

4, směrovací plocha je vertikální deska typu celkové struktury, vertikální deska a armatura cívka spojena pomocí volframového pólu inertního plynu ochranné svařování (TIG).

5, železné srdce armatury využívá šibkou strukturu, která účinně snižuje vibrace a hluk.

Elektrický motor využívá válečná ložiska a strukturu napájení bez zastavení.

ZFQZ(250-450) DC motory Pracovní stav, třída ochrany, způsob chlazení a forma instalace

Motor je kontinuální pracovní systém (S1), ostatní pracovní systém může být převeden podle tabulky 1 na hodnoty v technickém datovém listu.

Tabulka 1

2, způsob chlazení motoru je chladné, nucené větrání, tj. motor s radiálním ventilátorem nebo větráním potrubí nebo s prázdným / vodním chladičem. Odpovědnost úrovně ochrany a způsobu chlazení je uvedena v tabulce 2. Potřebný objem chladicího vzduchu, tlak a výkon motoru ventilátoru jsou uvedeny v tabulce 3 a prázdný / bez chladiče cyklický tok chladicí vody je uveden v tabulce 4.

Tabulka 2

Tabulka 3

Tabulka 4