Železniční nosník se skládá především z montážních hlavních nosníků, nosníků, nosníků atd., Mezi komponenty jsou použity šroubové hřídele a vysoké pevnosti, snadné demontování a přeprava; Ve srovnání s běžnými dveřními jeřáby je snadná a rychlá instalace. Vhodné pro silniční mostové stavební jednotky s častým pohybem.
Technické požadavky:
Zvýšení mechanismu a provozního mechanismu je nízká provozní rychlost, aby se zvýšila přesnost předem vyrobeného paprsku a snížil dopad na strukturu paprsku.
Vnitřní prostor zvedacího stroje musí být dostatečně velký, aby splnil montáž zvedacího prefabrikovaného nosníku a mostu.
Hlavní ocelová konstrukce za předpokladu, že splňuje pevnost, tuhost a stabilitu, zvažuje demontáž a dopravu.
4, při použití dvou zdvihacích prefabrikovaných nosníků je nutné splnit synchronní provoz dvou strojů.
Provozní údržba:
1) Provozovatelé musí být vyškoleni, aby mohli být kvalifikováni.
2, přísně v souladu s požadavky na provoz, provozní kroky pro provoz.
Pravidelná kontrola a údržba strojů a elektrických zařízení.
Jakýkoliv problém by měl být zkontrolován až do vyřešení problému.