Záruka kvality, model F-24303.NKIB, ložiska Roland INA

Značka: INA

Modelové číslo:F-24303.NKIB

Přehled značky

INA? Je to značka oblečení? Nábytek? Ne, ne, ne, nic, INA je značka mechanických komponentů s vysokou přesností - ložisek. Společnost INA vyvíjí a vyrábí válcová ložiska, posuvná ložiska, produkty pro přímý pohyb a komponenty automobilových motorů po celém světě. Jako vývojový partner spolupracuje společnost INA s zákazníky již od počátku vývoje systému. Každý den vznikají nová řešení zaměřená na uživatele, což znamená, že každý rok je uvedeno na trh více než 1000 nových produktů. INA intenzivně investuje do výzkumu a vývoje a nedávno se zaměřila zejména na výstavbu nových výzkumných a vývojových center v Německu, Asii a Severní Americe.

INA je známá německá značka ložisek, která patří k německé společnosti INA Bearings, která byla založena v roce 1946 a sídlí v Norimberku v Německu. Společnost INA se od svého založení věnuje inovacím produktům, které vyhovují potřebám zákazníků a poskytují záruky kvality, což z ní činí předního dodavatele válcových ložisek na celém světě a uznávaného partnera výrobců automobilů. Ložiska jsou důležitou součástí současných strojů. Jeho hlavní funkcí je podpora mechanického rotoru, snížení koeficientu tření při jeho pohybu a zajištění jeho přesnosti otáčení. V závislosti na vlastnostech tření pohybových prvků lze ložiska rozdělit do dvou hlavních kategorií válečných ložisek a posuvných ložisek. Mezi nimi jsou válečná ložiska standardizovaná a sériová, ale jejich radiální rozměry, vibrace a hluk jsou ve srovnání s posuvnými ložisky větší a cena je také vyšší. Značka INA je široce používaná v automobilovém průmyslu, včetně motorů, převodovek a podvozků, stejně jako v průmyslovém sektoru. Společnost INA má bezkonkurenční technologickou výhodu v oblasti přesného tvarování výrobků a nabízí svým zákazníkům optimálně výhodná řešení. V průmyslovém sektoru jsou čtyři oddělení vedení průmyslu, které vedou marketing značek INA a FAG v oblasti výrobních strojů, přenosů a železnic, těžkého průmyslu a spotřebních výrobků.

Bylo to v roce 1946, George. Dr. Georg Schaeffler spolu se svým bratrem Wilhelmem založil společnost Schaeffler a již v roce 1949 prokázal význam průlomu v rámci myšlení. V té době jeho výzkum a vývoj válcových jehlových a držákových komponentů vedl k velkému průlomu v aplikaci válcových jehlových ložisek v průmyslové oblasti a vyplnil mezeru v této oblasti. Georgi? Inovativní duch a touha po úspěchu společnosti Schaeffler jsou součástí věčné firemní kultury společnosti INA v 35 závodech po celém světě. INA již desetiletí představuje kreativní řešení, profesionální úroveň v oblasti návrhu a výroby a zároveň velký zájem o požadavky zákazníků. Oslobození od myšlení, přelomení překážek tradičních zvyků a hledání nových způsobů, ať už od začátku založení společnosti nebo po několika desetiletích, jsou jedním z podstatných prvků firemní kultury.

II. Produktový profil

Značka INA je široce používaná v automobilovém průmyslu, včetně motorů, převodovek a podvozků, stejně jako v průmyslovém sektoru. Společnost INA má bezkonkurenční technologickou výhodu v oblasti přesného tvarování výrobků a nabízí svým zákazníkům optimálně výhodná řešení. V průmyslovém sektoru jsou čtyři oddělení vedení průmyslu, které vedou marketing značek INA a FAG v oblasti výrobních strojů, přenosů a železnic, těžkého průmyslu a spotřebních výrobků.

Definice ložiska:
Ložisko je část podpůrné hřídele, která může vést otáčení hřídele, ale také může snášet části, které se otáčejí na hřídele, koncept ložiska je široký. Komponenty, které podporují relativně otáčející se hřídele, se nazývají ložiska. Obvykle je to otáčení osy. Existují také ložiska, kde se hřídel natáčí a pouzdro se natáčí, například ložiska nábojů automobilů. ložisko, které je základem všech strojů, je nezbytným produktem v moderní společnosti; Jako "potraviny pro strojní průmysl" zajišťuje kvalitu všech dodávek a správný provoz zařízení. TongQi ložiska, profesionální služby pro průmyslovou výrobu, servis automobilů; Specializace na dovezené značky, klasické ložiska v různých zemích, soustředění komplexní síly různých značek a neustálé poskytování technických služeb uživatelům a dealerům; Pomáhat zákazníkům řešit problémy s výběrem ložisek, domácí a zahraniční výměnou značky a výměnou specifikací modelu; V situaci tržní ekonomiky nového století pomůžeme podnikům snížit náklady, poskytnout ekonomickou efektivitu a zařízení funguje bez problémů.

Údaje o produktech

Modelové číslo:F-24303.NKIB

Název produktu: tiskárna ložisko F-24303.NKIB otevřené zuby kulíkové ložisko
Typ výrobku: Otevřená kulíková ložiska
Aplikace: Heidelberg tiskárna Speedmaster SX 102 / Speedmaster CS92

Fyzický obrázek výrobků

Modelové číslo:F-24303.NKIB

Tisková ložiska se používají pro centrální polohu tiskových válců, gumových válců, tiskových válců a papírových válců. To znamená, že ložiska musí co nejvíce splňovat řadu požadavků. Přesnost rozmístění válcových ložisek má rozhodující vliv na kvalitu tisku. Tisková ložiska musí zajistit optimální spolupráci všech válců při tisku. V radiálních a axiálních nesmí být žádný relativní pohyb. Proto musí ložiska splňovat vysoké požadavky na nulovou mezeru, tuhost a provozní výkon. Navíc musí být možné řídit axiální pohyb válce tiskové desky, aby bylo dosaženo nakřivení (úhlopěrná nastavení).

V. Popis výrobku

Vlastnosti ložiska tiskárny F-24303.NKIB:
Uspořádání šroubových ložisek se používá při příležitostech, kdy tradiční konstrukce ložisek není vhodná pro aplikaci.
Nabídka kulíkových ložisek INA/FAG je široká a splňuje požadavky na uspořádání ložisek při vysokých dynamických provozních podmínkách ve šroubovém pohonu, jako je vysoká přesnost, vysoká nosnost, vysoká tuhost, nízké tření, jednoduchá instalace a bezplatná údržba nebo méně údržba. Díky těmto komplexním a ideálním aplikacím lze získat konkrétní řešení, která splní technické a ekonomické požadavky na uspořádání ložisek ve šroubových pohonech. Jednosloupcová a víceslupcová konstrukce Kulicová ložiska s úhlem tlaku jsou k dispozici v jednom sloupci, dvou sloupcích a třech sloupcích, které jsou připraveny k montáži. Jsou neoddělitelné a obsahují geometricky stabilní vnější kruhy s tlustou stěnou, kuličky, držovací komponenty a jeden nebo dva vnitřní kruhy. V jednotlivých řadách jsou na vnějších kroužkových přírubách otevřeny průchodné otvory, které lze namontovat na sousední konstrukci. Tyto vnitřní a vnější kroužky ložisek se navzájem shodují, takže při uzamčení ložiskového pouzdra pomocí přesných zámkových matic lze ložisko nastavit jako předtažené. Radiální a axiální nosnost Vzhledem k úhlu styku o 60 ° jsou ložiska schopna vydržet nejen radiální síly, ale také vysoké axiální síly. Dvojité sloupce, šroubová montáž Kulicová ložiska s úhlovým kontaktem ZKLF jsou přes šroub montována přímo do sousední konstrukce nebo do radiálních polohovacích otvorů, viz obrázky 1 a 1015, obrázek 2. Také je možné ušetřit původně potřebné dodatečné kryty ložisek a související práce na přizpůsobení. Pro snadné odstranění ložiska z polohovacího otvoru jsou na okruhu vnějšího kroužku ložiska navrženy demontážní drážky. Radiální a axiální závity s odnímatelnými plochými šrouby usnadňují opětovné mazání.

Roland tiskárna ložiska je největší známá značka s vlivem v Číně kromě Heidelbergu. Zejména na jihu je široká uživatelská základna. Roland tiskárna ložiska zanechat dojem je trvanlivá, vysoká přesnost a vysoká úroveň automatizace. Na rozdíl od Heidelbergských strojů je průměr válců tiskárny řady 300 mm a přenosová linka papíru je plně vybavena bezkontaktní konstrukcí válců s rozmnožovacím průměrem. Platové inkoustové válce používají proudový mechanismus (jiní výrobci používají podobnou strukturu), čímž lze odstranit stíny. Roland tiskárna ložiska tiskové válce pomocí dutých válcových ložisek, při instalaci je určitý předtlak, takže lze odstranit mezeru ložiska při instalaci. Duhlá válcová ložiska jsou považována za poměrně ideální konstrukci ložiska, ale jejich zpracování je poměrně obtížné a požadavky na toleranci jsou zvlášť přísné. Jeho verze válců a gumových válců používají posuvná ložiska (měděná konstrukce), silná odolnost vůči nárazu a poměrně vysoké požadavky na olejové cesty. Pokud nefunguje olejová dráha, způsobí to při vysoké rychlosti příliš velké tření.
Další charakteristikou ložisek Roland tiskárny je použití dlouhé hřídele pro pohon, od první skupiny do čtvrté skupiny použití dlouhé hřídele, a pak pohyb příslušných orgánů jednotek přes dlouhé hřídele, výhodou tohoto orgánu je, že lze zajistit synchronizaci všech jednotek a snížit chybu přenosu mezi ozubením.
Roland tiskárny ložiska jsou také vybaveny dvojitým mechanismem podávání papíru, který může být použit buď jako papír, nebo jako jeden list papíru. Při podávání papíru pomocí rolkového papíru stačí vložit část rolkového papíru a její rozdělující část do papírové části. Při použití jednoho listu papíru do papírového stroje stačí tuto část opustit. Roland tiskárna ložiska v letu konstrukční design je poměrně pečlivě zvažován, jeho použití čtyř rozdělení papíru sání ústy, osm dávací papíru sání ústy, na tenký tlustý papír přizpůsobivost jsou poměrně silné.
Roland tiskárna ložiska mohou dokončit on-line pottiskové operace, jako je pálení zlata, stlačení, střihování a dírování, což šetří značný čas pottiskové operace, což je také nejvíce integrované tiskové zařízení ve všech tiskárnách. Společnost Roland je také vybavena systémy řízení kvality, jako je on-line sledování obrazu, on-line kontrola barev a on-line kontrola kvality, které mohou být připojeny k síti a umožňují uživatelům sledovat stav kvality jejich tisku. Oprava a údržba ložisek tiskárny Roland je klíčová a nyní se na výrobní linkě společnosti často vyskytují některé problémy. Bez včasné údržby vzniká velké riziko. Proto je třeba pravidelně udržovat tiskárnu Roland a v případě poruchy by měla být včasně opravena. Například oprava poruchy desky tiskových spojů Roland vyžaduje zvláštní pozornost.

Vlastnosti: Valcová ložiska s jehlou / tlakovými válci zahrnují vnější kroužek s radiálními a axiálními válcovými dráhami, dva kroužky, vnitřní kroužek, komponentu držáku pro radiální jehlu a dvě komponenty držáku pro tlakové válce. Existují dva druhy ložisek se šroubovým a nešroubovým montážem.
Radiální a axiální nosnost: Kromě radiální síly může ložisko vydržet i axiální sílu a točivý moment obou směrů.
Předzatížení a vnitřní průchod: Vnější kroužky, vnitřní kroužky a axiální držáky se navzájem shodují, takže při přesném zatížení maticí INA lze ložiska dosáhnout axiálních průchodů. Vnitřní radiální mezery ložisek odpovídají skupině C2 podle normy DIN 620.
Šroubová ložiska: Na vnějším kroužku válcového ložiska ZARF (L) jsou otvory. Díky tomu lze přes šroub montovat přímo do sousední konstrukce nebo do radiálních polohovacích otvorů. Vzhledem k tomu, že vnější kroužky ložisek jsou instalovány šroubovaně, můžete ušetřit další potřebné kryty ložisek a volitelné práce. Ložiska jsou předepnuta přesnými uzávěrnými maticemi AM nebo ZM (A) a ložiska jsou pevně připojena k rameni hřídele.
S těsněnými komponenty: Pro zjednodušení návrhu se doporučuje použití těsněných komponentů DRS. Těsnění se spojuje s vnějšími kroužky a chrání ložiska před vnějšími faktory.

Kroky instalace
1. před instalaci ložiska na hřídele, je třeba nejprve vytáhnout pevný pin ložiskového kabátu, zatímco povrch krku hřídele je hladký a čistý, a na krku hřídele je nanášen olej proti řezi a mazání (umožňuje, aby se ložisko trochu otáčelo na hřídele).
2. Naložte mazací olej na ložiskové sedadlo a ložiskovou plochu a vložte ložisko INA do ložiska. Pak je připravené ložisko připevněno k hřídele spolu s ložiskovým sedadlem. Přetáhněte ho na požadované místo pro instalaci.
3. Pevný šroub ložiska nejprve netáhněte, aby se ložisková bunda mohla otáčet uvnitř ložiska. Stejně tak nasaďte ložisko a sedadlo na druhém konci stejné hřídele a otáčte hřídel několik kol, aby ložisko INA automaticky našlo pozici. Zajistěte šroub ložiska.
4. Nastavte neobvyklé soupravy. Nejdříve vložte eccentrický pouzdro na eccentrické schody ložiskového vnitřního pouzdra a zatáhněte ve směru otáčení ručně směrné hřídele. Poté vložte malou železnou tyč do nebo držet ponornou díru na eccentrické pouzdro. Pomocí ručního kladiva klepněte na malé železné hůlky ve směru otáčení. Zajistěte pevnou montáž a nakonec zamkněte vnitřní šestiúhelníkový šroub na výstřídku.

Instalujeme a poskytujeme periférické služby, jako jsou servo řídicí systémy, a slibujeme, že každý motor nainstalujeme a spustíme do provozu doma. Udělejte si výběr s maximálním prostorem pro ocenění! Naše výrobky jsou známé dovážené pohonné výrobky z Tchaj-wanu, Japonska, Německa, Spojených států a dalších zemí, aby se zajistila, že kvalita našich výrobků je přední v domácnosti, originální originální, vynikající kvalita a dostupná cena, je náš desetiletý závazek zákazníkům. Vítejte na konzultaci!