PE trubky mají charakteristiky obecné polyethylenové trubky, ale také své vlastní charakteristiky: lehká hmotnost, dlouhá životnost, rychlá konstrukce; Vysoká odolnost vůči korozi a vynikající mechanické vlastnosti; nízký hluk; snadná instalace, dobré těsnění; Odpalnost hoření a antistatické vlastnosti jsou v souladu s národními normami. Univerzální potrubní výrobky mohou být použity v dolech pro dodávku vody, odvodnění vody, postřikování, pozitivní tlakové větrání, záporné tlakové větrání a čerpání plynu. Univerzální potrubní tlak nesmí být vyšší než 1,6 MPa.

• Má vynikající vodivost a odolnost proti hoření.

• Malý koeficient tepelného rozšíření výrazně zlepšuje stabilitu a spolehlivost provozu potrubí.

• Vysoká odolnost je potrubí s vynikající odolností vůči nárazu a třesení.

• Dobré těsnění.

• S lepší pružností, vinutelným nasazením, malým množstvím potrubí, snadnou a spolehlivou instalaci, může značně ušetřit náklady na stavbu.

HDPE trubky se používají především pro zásobování odpadní vodou pod uhelnými doly, větrání, dopravu uhelné celulózy, čerpání plynu atd.

• Příbranové připojení

  V závislosti na standardním pracovním tlaku není nutné těsnění s gumou, při připojení je nutné upevnit šrouby, aby byly rovnoměrně napnuty, aby potrubí bylo plně dotčeno. Přirubové spoje jsou vhodné pro místa s vysokou koncentrací plynu a musí být přísně dodržovány bezpečnostní provozní postupy na stavebním místě.

• Teplotavé spojování

  Před svařováním použití speciálního nástroje, aby se trubka vyčistila, trubka byla zahřívána a tavěna, a trubka byla rovnoměrně tlačena na trubku, aby vznikla rovnoměrná výklepná hrana na spoji. Vhodné pro potrubí stejného kalibru.

• Spojovací připojení

  Před svařováním, aby trubka a potrubí spojovací povrch čistý, suchý, bez oleje, pomocí teplo taveného svařovacího nástroje současně zahřívat trubku, potrubí, poté rychle bez otáčení přímo rovnoměrně vložit navzájem, aby spoj vytvořil rovnoměrný výklesný okraj.

• Pozor!

  Svařování za tepla by mělo být provedeno na studně a zakázáno je provádět pod uhelnými doly!