VIP člen
Kuličkový šroub olejového ventilu
Kuličkový šroub olejového ventilu
Detaily produktu

Kulíkové šrouby způsobené poruchami jsou různorodé a nemají žádný pevný režim. Některé selhání jsou postupné selhání, musí být vývojový proces, se zvyšováním času použití je stále vážnější; Někdy je náhlá porucha, obvykle bez zřejmých příznaků, a náhle se objeví, tato porucha je způsobena různými nepříznivými faktory a vnějšími společnými účinky. Určení skutečné příčiny poruchy pomocí správné detekce je tedy předpokladem rychlé a přesné opravy.
1) Kontrola a oprava kuličkových šroubů a podpůrných systémů
Když se CNC obráběcí stroj objeví s velkou zpětnou chybou, nestabilní přesností polohy a stopami noží přes kvadrant, nejprve je třeba zjistit, zda není žádná mezera ve šroubovém systému. Metóda detekce je: použití procentoměru s ocelovou kuličkou do středového otvoru na jednom konci šroubu, měření axiálního pohybu šroubu a druhý procentoměr měří pohyb pracovního stolu. Otáčete šroub pozitivně a opačně, sledujte hodnoty odrážené na dvou procentech a potvrďte místo poruchy podle různých změn hodnot.
a) Detekce a oprava mezer ložisek pro šroubové podpěry
Pokud měřící procentuální měřidlo šroubu, když se šroub otáčí přímo a zpět, ukazatel se nehýbá, znamená, že se šroub nehýbá. Pokud se ukazatel procentního měřítka pohybuje, znamená to, že se šroub pohybuje. Rozdíl mezi největším a minimálním měřením je vzdálenost osového pohybu šroubu. V tomto případě musíme zkontrolovat, zda je záda ložiska uzamčena, zda je ložisko opotřebeno a zda je předzatížená ložiska vhodná. Pokud ložisko nemá problémy, stačí ho znovu připojit k předběžnému zatížení. Pokud je ložisko poškozeno, je třeba vyměnit ložisko, opět připojit jako předběžné zatížení a poté upevnit zadní klobouk. Velikost osmového pohybu šroubu spočívá především v přesnosti předzatížení ložiska. Nejideálnějším stavem přesnosti instalace šroubu je žádná pozitivní a kontra mezera, podporní ložiska musí mít přibližně 0,02 mm přebytek. b) detekce a údržba mezer vznikajících s dvojitými maticemi kulíkových šroubů
Testováno, pokud je potvrzeno, že porucha není způsobena pohybem šroubem. Pak je třeba zvážit, zda mezi šroubovými maticemi vznikla mezera, tato situace je v podstatě stejná jako detekce pohybu šroubu. Pomocí percentuálu měříte pracovní stůl připojený k matici, otáčete šroub přímo a zpět, zjistěte maximální mezeru mezi šroubem a maticí a provedete úpravu.
Jak je znázorněno na obrázku 2, upravte tloušťku těsnění 4 tak, aby se levé a pravé matice 1, 2 vyvinuly axiálním posunem, čímž se eliminuje vedlejší mezera kuličkové šroubové matice a vzniká předtažení. Vzhledem k tomu, že struktura šroubových matic je odlišná, způsob úpravy je také odlišný, není zde uveden každý.
c) Kontrola a údržba jednotlivých náhradních matic
U kuličkových šroubů s jednou maticí není mezera mezi šroubovými maticemi nastavitelná. Pokud je zjištěna mezera u šroubových matic. Nejprve zkontrolujte, zda je závitový oblouk šroubu a matice opotřebený, pokud je opotřebení vážné, musí být vyměněna celá sada šroubových matic.
Pokud zkontrolujete mírné opotřebení, můžete opravit koule s větším průměrem. Nejprve zjistíte maximální mezeru na šroubové matici, převedete ji na zvýšení průměru kuličky a pak vyberte vhodnou montáž kuličky. Tato oprava je poměrně složitá, trvá dlouhou dobu a vyžaduje vysokou technickou úroveň.
d) Mezera vzniklá při připojení příruby matice k pracovnímu stolu není dobře upevněna
Tento problém je obecně snadno přehlížet, protože stroj se pohybuje dlouhodobě a zpět a zpět, uvolnění šroubového disku vytváří mezeru, při kontrole mezery šroubových matic je nejvyšší faktor poruchy nejprve vyloučen, aby se zabránilo zakřivení při opravě.
e) Oprava poruch kulíkových šroubových matic při nepříznivém pohybu, nadměrném hluku a dalších poruchách.
Kulíkové šroubové šrouby vedlejší pohyb je nerovnoměrný a příliš hlučný, většinou způsobený špatným mazáním, ale někdy může být způsoben tím, že parametry pohonu servomotoru nejsou správně nastaveny.
2) Špatné mazání ložisek a šroubových matic
Obráběcí stroj v práci, jako je hluk a vibrace, po detekci mechanické pohonné části žádný problém, nejprve je třeba vzít v úvahu problém špatného mazání, mnoho obráběcích strojů po letech provozu, automatický mazací systém šroubových matic je často zablokován, nemůže automaticky mazat. Problém lze vyřešit přidáním maziva odolného vůči vysokým teplotám a vysokým rychlostem do ložisek a matic. Maziva zajišťuje normální provoz ložisek a matic po dobu několika let.
3) Problém s pohonem servomotoru
Některé obráběcí stroje při pohybu vytvářejí vibrace a plazení, často detekuje mechanické části bez problémů, bez ohledu na to, jak se nastaví, nemůže odstranit vibrace a plazení. Po pečlivém zkoumání bylo zjištěno, že parametry zisku pohonu servomotoru nejsou vhodné pro skutečné provozní podmínky. Po úpravě parametrů zisku je možné odstranit vibrace a plazení.







Online dotaz
