Výrobce dodává, F-207782.1 (dlouhá / krátká tyč), Roland INA ložiska
Značka: INA
Modelové číslo:F-207782.1 (dlouhá/krátká tyč)
Přehled značky
INA je známá německá značka ložisek, která patří k německé společnosti INA Bearings, která byla založena v roce 1946 a sídlí v Norimberku v Německu. Společnost INA se od svého založení věnuje inovacím produktům, které vyhovují potřebám zákazníků a poskytují záruky kvality, což z ní činí předního dodavatele válcových ložisek na celém světě a uznávaného partnera výrobců automobilů. Ložiska jsou důležitou součástí současných strojů. Jeho hlavní funkcí je podpora mechanického rotoru, snížení koeficientu tření při jeho pohybu a zajištění jeho přesnosti otáčení. V závislosti na vlastnostech tření pohybových prvků lze ložiska rozdělit do dvou hlavních kategorií válečných ložisek a posuvných ložisek. Mezi nimi jsou válečná ložiska standardizovaná a sériová, ale jejich radiální rozměry, vibrace a hluk jsou ve srovnání s posuvnými ložisky větší a cena je také vyšší. Značka INA je široce používaná v automobilovém průmyslu, včetně motorů, převodovek a podvozků, stejně jako v průmyslovém sektoru. Společnost INA má bezkonkurenční technologickou výhodu v oblasti přesného tvarování výrobků a nabízí svým zákazníkům optimálně výhodná řešení. V průmyslovém sektoru jsou čtyři odvětvové oddělení vedoucí v oblasti výrobních strojů, přenosu energie a železnic, těžkého průmyslu a spotřebních výrobků, které vedou marketing značek INA a FAG.
INA? Je to značka oblečení? Nábytek? Ne, ne, ne, nic, INA je značka mechanických komponentů s vysokou přesností - ložisek. Společnost INA vyvíjí a vyrábí válcová ložiska, posuvná ložiska, produkty pro přímý pohyb a komponenty automobilových motorů po celém světě. Jako vývojový partner spolupracuje společnost INA s zákazníky již od počátku vývoje systému. Každý den vznikají nová řešení zaměřená na uživatele, což znamená, že každý rok je uvedeno na trh více než 1000 nových produktů. INA intenzivně investuje do výzkumu a vývoje a nedávno se zaměřila zejména na výstavbu nových výzkumných a vývojových center v Německu, Asii a Severní Americe.
Bylo to v roce 1946, George. Dr. Georg Schaeffler spolu se svým bratrem Wilhelmem založil společnost Schaeffler a již v roce 1949 prokázal význam průlomu v rámci myšlení. V té době jeho výzkum a vývoj válcových jehlových a držákových komponentů vedl k velkému průlomu v aplikaci válcových jehlových ložisek v průmyslové oblasti a vyplnil mezeru v této oblasti. Georgi? Inovativní duch a touha po úspěchu společnosti Schaeffler jsou součástí věčné firemní kultury společnosti INA v 35 závodech po celém světě. INA již desetiletí představuje kreativní řešení, profesionální úroveň v oblasti návrhu a výroby a zároveň velký zájem o požadavky zákazníků. Oslobození od myšlení, přelomení překážek tradičních zvyků a hledání nových způsobů, ať už od začátku založení společnosti nebo po několika desetiletích, jsou jedním z podstatných prvků firemní kultury.
II. Produktový profil
Definice ložiska:
Parametry výrobku
Ložisko je část podpůrné hřídele, která může vést otáčení hřídele, ale také může snášet části, které se otáčejí na hřídele, koncept ložiska je široký. Komponenty, které podporují relativně otáčející se hřídele, se nazývají ložiska. Obvykle je to otáčení osy. Existují také ložiska, kde se hřídel natáčí a pouzdro se natáčí, například ložiska nábojů automobilů. ložisko, které je základem všech strojů, je nezbytným produktem v moderní společnosti; Jako "potraviny pro strojní průmysl" zajišťuje kvalitu všech dodávek a správný provoz zařízení. TongQi ložiska, profesionální služby pro průmyslovou výrobu, servis automobilů; Specializace na dovezené značky, klasické ložiska v různých zemích, soustředění komplexní síly různých značek a neustálé poskytování technických služeb uživatelům a dealerům; Pomáhat zákazníkům řešit problémy s výběrem ložisek, domácí a zahraniční výměnou značky a výměnou specifikací modelu; V situaci tržní ekonomiky nového století pomůžeme podnikům snížit náklady, poskytnout ekonomickou efektivitu a zařízení funguje bez problémů.
Vnitřní průměr: 14 (mm)Vnější průměr: 32 (mm)Tloušťka: 22,5 (mm)
Držák a jeho materiály:Další funkce použití:OstatníPoužití: Jiné
Počet rolovacích sloupců:Jednotlivý sloupecTyp válcové dráhy: Výtlakové válcové dráhyVzorky nebo na místě: na místě
F-207782.1 Dlouhá tyč Celková délka 86mm
Vynikající technologie válcových ložisek, pokročilé výrobní továrny a vynikající standardy kvality činí ložiska INA prestižními a trvalými po celém světě. Byl plně prokázán v milionech praktických aplikací. Produkty ložisek INA jsou spolehlivé strojní součásti s nákladovou a efektivní kombinací, produkty ložisek INA jsou spolehlivé strojní součásti s nákladovou a efektivní kombinací, produkty INA nabízejí širokou škálu různých velikostí pro rotační a přímé pohyby a dokonce i různé specializace. Nabízíme řadu různých velikostí pro různé řady specializovaných technologií a poskytujeme cennou technickou podporu návrhářům v různých odvětvích.
V. Podrobný popis výrobku
Vlastnosti: Valcová ložiska s jehlou / tlakovými válci zahrnují vnější kroužek s radiálními a axiálními válcovými dráhami, dva kroužky, vnitřní kroužek, komponentu držáku pro radiální jehlu a dvě komponenty držáku pro tlakové válce. Existují dva druhy ložisek se šroubovým a nešroubovým montážem.
Radiální a axiální nosnost: Kromě radiální síly může ložisko vydržet i axiální sílu a točivý moment obou směrů.
Předzatížení a vnitřní průchod: Vnější kroužky, vnitřní kroužky a axiální držáky se navzájem shodují, takže při přesném zatížení maticí INA lze ložiska dosáhnout axiálních průchodů. Vnitřní radiální mezery ložisek odpovídají skupině C2 podle normy DIN 620.
Šroubová ložiska: Na vnějším kroužku válcového ložiska ZARF (L) jsou otvory. Díky tomu lze přes šroub montovat přímo do sousední konstrukce nebo do radiálních polohovacích otvorů. Vzhledem k tomu, že vnější kroužky ložisek jsou instalovány šroubovaně, můžete ušetřit další potřebné kryty ložisek a volitelné práce. Ložiska jsou předepnuta přesnými uzávěrnými maticemi AM nebo ZM (A) a ložiska jsou pevně připojena k rameni hřídele.
S těsněnými komponenty: Pro zjednodušení návrhu se doporučuje použití těsněných komponentů DRS. Těsnění se spojuje s vnějšími kroužky a chrání ložiska před vnějšími faktory.
Radiální tuhost kuželových válcových ložisek:
Předepnutá kuželová válcová ložiska jsou o něco tuhší než předepnutá válcová válcová ložiska. Ve skutečnosti je rozdíl malý a může být ignorován. Kromě toho je axiální tuhost kuželových válcových ložisek relativně vysoká a může vydržet moment otáčení. Ale právě kvůli své vysoké ztíženosti sklonu je třeba poznamenat, že je velmi omezená nesprávnost, kterou umožňuje krk válcového hřídele. Kuželová válcová ložiska jsou ideálně vhodná jako polohovací ložiska například v jednotlivých tiskárnách. Ložiskové jednotky DMF mají velmi vysokou radiální a axiální tuhost. To je dosaženo kombinací středovýchlých válcových ložisek a obousměrných, nulových hřišťových ložisek. Díky své vysoké axiální tuhosti a velmi nízkému axiálnímu tluku je tato ložisková jednotka vhodná zejména pro doručovací válce pro jednolistné papírové tiskárny.
Kontrola je napnutá:
Předtažení ložiska zvyšuje vnitřní sílu působící na válečné tělo. Tím se zvyšuje tření a zvýšení teploty. Lehké napínání nejen zvyšuje tuhost ložiska, ale také mírně zvyšuje životnost z únavy. Překročí-li však optimální předtažení, nominální životnost ložisek se výrazně sníží a tření a zvýšení teploty se výrazně zvýší.
Vytvoření předpisů pro údržbu strojů.
Údržba tiskárny se musí řídit pokyny stroje. Například pravidelná výměna oleje, čištění filtrů, pravidelná kontrola přesnosti stroje atd.
Posílení údržby důležitých komponentů.
Provedení technologických reforem a posílení údržby strojů.
Údržba stroje vyžaduje, aby stroj při návrhu plně vzal v úvahu pohodlí údržby stroje. Avšak vzhledem k složitosti tiskárny je zřejmé, že je nemožné vzít v úvahu každý faktor, a změna prostředí se změní i obsah údržby stroje. Proto je třeba vylepšit konstrukce, které jsou nepříznivé pro údržbu stroje, aniž by to ovlivnilo normální práci. Dynamická údržba kartonového tisku je údržba stroje v pohybu. Statická údržba stroje je předpokladem pro dynamickou údržbu stroje, zatímco dynamický provoz stroje může zase detekovat úroveň statické údržby stroje. Dynamická údržba stroje je velmi důležitá.
Instalujeme a poskytujeme periférické služby, jako jsou servo řídicí systémy, a slibujeme, že každý motor nainstalujeme a spustíme do provozu doma. Udělejte si výběr s maximálním prostorem pro ocenění! Naše výrobky jsou známé dovážené pohonné výrobky z Tchaj-wanu, Japonska, Německa, Spojených států a dalších zemí, aby se zajistila, že kvalita našich výrobků je přední v domácnosti, originální originální, vynikající kvalita a dostupná cena, je náš desetiletý závazek zákazníkům.Vítejte na konzultaci!