F-207782.03.KR, ložiska Roland INA

Značka: INA

Modelové číslo:F-207782.03.KR

Přehled značky

Bylo to v roce 1946, George. Dr. Georg Schaeffler spolu se svým bratrem Wilhelmem založil společnost Schaeffler a již v roce 1949 prokázal význam průlomu v rámci myšlení. V té době jeho výzkum a vývoj válcových jehlových a držákových komponentů vedl k velkému průlomu v aplikaci válcových jehlových ložisek v průmyslové oblasti a vyplnil mezeru v této oblasti. Georgi? Inovativní duch a touha po úspěchu společnosti Schaeffler jsou součástí věčné firemní kultury společnosti INA v 35 závodech po celém světě. INA již desetiletí představuje kreativní řešení, profesionální úroveň v oblasti návrhu a výroby a zároveň velký zájem o požadavky zákazníků. Oslobození od myšlení, přelomení překážek tradičních zvyků a hledání nových způsobů, ať už od začátku založení společnosti nebo po několika desetiletích, jsou jedním z podstatných prvků firemní kultury.

INA? Je to značka oblečení? Nábytek? Ne, ne, ne, nic, INA je značka mechanických komponentů s vysokou přesností - ložisek. Společnost INA vyvíjí a vyrábí válcová ložiska, posuvná ložiska, produkty pro přímý pohyb a komponenty automobilových motorů po celém světě. Jako vývojový partner spolupracuje společnost INA s zákazníky již od počátku vývoje systému. Každý den vznikají nová řešení zaměřená na uživatele, což znamená, že každý rok je uvedeno na trh více než 1000 nových produktů. INA intenzivně investuje do výzkumu a vývoje a nedávno se zaměřila zejména na výstavbu nových výzkumných a vývojových center v Německu, Asii a Severní Americe.

INA je známá německá značka ložisek, která patří k německé společnosti INA Bearings, která byla založena v roce 1946 a sídlí v Norimberku v Německu. Společnost INA se od svého založení věnuje inovacím produktům, které vyhovují potřebám zákazníků a poskytují záruky kvality, což z ní činí předního dodavatele válcových ložisek na celém světě a uznávaného partnera výrobců automobilů. Ložiska jsou důležitou součástí současných strojů. Jeho hlavní funkcí je podpora mechanického rotoru, snížení koeficientu tření při jeho pohybu a zajištění jeho přesnosti otáčení. V závislosti na vlastnostech tření pohybových prvků lze ložiska rozdělit do dvou hlavních kategorií válečných ložisek a posuvných ložisek. Mezi nimi jsou válečná ložiska standardizovaná a sériová, ale jejich radiální rozměry, vibrace a hluk jsou ve srovnání s posuvnými ložisky větší a cena je také vyšší. Značka INA je široce používaná v automobilovém průmyslu, včetně motorů, převodovek a podvozků, stejně jako v průmyslovém sektoru. Společnost INA má bezkonkurenční technologickou výhodu v oblasti přesného tvarování výrobků a nabízí svým zákazníkům optimálně výhodná řešení. V průmyslovém sektoru jsou čtyři odvětvové oddělení vedoucí v oblasti výrobních strojů, přenosu energie a železnic, těžkého průmyslu a spotřebních výrobků, které vedou marketing značek INA a FAG.

II. Prezentace výrobků

Definice ložiska:
Ložisko je část podpůrné hřídele, která může vést otáčení hřídele, ale také může snášet části, které se otáčejí na hřídele, koncept ložiska je široký. Komponenty, které podporují relativně otáčející se hřídele, se nazývají ložiska. Obvykle je to otáčení osy. Existují také ložiska, kde se hřídel natáčí a pouzdro se natáčí, například ložiska nábojů automobilů. ložisko, které je základem všech strojů, je nezbytným produktem v moderní společnosti; Jako "potraviny pro strojní průmysl" zajišťuje kvalitu všech dodávek a správný provoz zařízení. TongQi ložiska, profesionální služby pro průmyslovou výrobu, servis automobilů; Specializace na dovezené značky, klasické ložiska v různých zemích, soustředění komplexní síly různých značek a neustálé poskytování technických služeb uživatelům a dealerům; Pomáhat zákazníkům řešit problémy s výběrem ložisek, domácí a zahraniční výměnou značky a výměnou specifikací modelu; V situaci tržní ekonomiky nového století pomůžeme podnikům snížit náklady, poskytnout ekonomickou efektivitu a zařízení funguje bez problémů.

Parametry výrobku

Značka: INAČíslo modelu: F-207782.03.KRStaré číslo: F-207782.03.KR

Vnitřní průměr: 12 (mm)Vnější průměr: 32 (mm)Tloušťka: 24 (mm)
Držák a jeho materiály: JinéFunkce použití: JinéPoužití: Jiné
Počet sloupců: jeden sloupecTyp válcové dráhy: Výtlakové válcové dráhyVzorky nebo na místě: na místě

Fyzický obrázek výrobků

Číslo modelu: F-207782.03.KR

Vynikající technologie válcových ložisek, pokročilé výrobní továrny a vynikající standardy kvality činí ložiska INA prestižními a trvalými po celém světě. Byl plně prokázán v milionech praktických aplikací. Produkty ložisek INA jsou spolehlivé strojní součásti s nákladovou a efektivní kombinací, produkty ložisek INA jsou spolehlivé strojní součásti s nákladovou a efektivní kombinací, produkty INA nabízejí širokou škálu různých velikostí pro rotační a přímé pohyby a dokonce i různé specializace. Nabízíme řadu různých velikostí pro různé řady specializovaných technologií a poskytujeme cennou technickou podporu návrhářům v různých odvětvích.

V. Detaily produktu

Kroky pro úpravu kousnutí zubů?
Ruční brzda je pomocná brzda, která brzdí vozidlo ručně. Ruční brzdy po dlouhodobém použití, ocelový drát vyvolá určitou deformaci, protože tato deformace není obnovitelná, takže dlouhodobé použití sníží účinnost. Spolu s ruční brzdou se používá také zpětná pružina, dlouhodobé použití ruční brzdy, pružina bude odpovídajícím způsobem deformována. Máte na mysli problém s ručními brzdami, související se stárnutím systému ručních brzd, není to proto, že máte problémy s provozem, nemůžete to spustit, jen si koupíte nové auto, tento jev je obtížný. Přečtěte si více
Použití ručních brzd, kroky:
1. určit pracovní polohu rukojeti ruční brzdy. Přečtěte si více
Když rukojet vytáhne tři čtvrtiny celého jízdy, ruční brzdový systém by měl být v normální brzdové poloze. Měli byste nejprve zjistit tento pracovní bod, tento pracovní bod může být určen zvukem několika kolů, obvykle mezi 5 až 7 mřížkami je normální poloha.

Poškozená ložiska tiskárny:
Při výměně poškozených jehlových ložisek uvnitř malé hřídele, která podporuje operační stranu válce nádoby, se vyskytuje obtížný problém, jak odstranit poškozená ložiska? Opravníci využili elektrické vrtáky, aby se dostali na vnější okraj ložiska a zanechali v díře jen tenkou vrstvu, ale odstranit ji ručně bylo velmi obtížné. Později se malé hřídlo připevnilo na soustruh, ložisko s válcovými jehlami bylo stisknuto s nožem a ložisko bylo odstraněno. Pokud je ložisko opět poškozeno, jednodušším způsobem je nejprve vrtat díru podél střední linie malým hřídlem s vrtačkou o průměru 5 mm a pak frézovat díru s ložiskem do hloubky asi 1,5 mm na frézovacím stroji a vložit ložisko do díry po vyplnění těsnění stejné tloušťky. Jakmile je ložisko opět poškozeno, můžete odstranit malou hřídelku a udeřit těsnění v díře o průměru 5 mm, ložisko se odřídí a účinek je velmi dobrý.

Instalujeme a poskytujeme periférické služby, jako jsou servo řídicí systémy, a slibujeme, že každý motor nainstalujeme a spustíme do provozu doma. Udělejte si výběr s maximálním prostorem pro ocenění! Naše výrobky jsou známé dovážené pohonné výrobky z Tchaj-wanu, Japonska, Německa, Spojených států a dalších zemí, aby se zajistila, že kvalita našich výrobků je přední v domácnosti, originální originální, vynikající kvalita a dostupná cena, je náš desetiletý závazek zákazníkům.Vítejte na konzultaci!