• 3-stupňová nastavitelná rukojeť, ovládací ventil pro rychlost klesu, který může libovolně ovládat rychlost klesu.
• Přední část náklaďové vidlice je kulatý oblouk, snadné nakládání a vykládání zboží a nejblížší ochranu zboží.
• Vysoká pevnost konstrukce zajišťuje spolehlivou nosnost bez deformace.
• Jedinečný design hydraulického systému, importované těsnění, spolehlivé a trvanlivé těsnění.

I. Přehled

Hongfu vysokozdvižný vozík je vlastní hlavní značka Dongguan Junhong Machinery Co., Ltd., pochází z Tchaj-wanské řady olejového tlaku: více než dvacet let profesionálních výrobních zkušeností, kvalita je známá, důvěra a podpora průmyslu na Tchaj-wanu. V roce 2001, "Hongfu" s Tchaj-wanu více než dvacet let zkušeností s hydraulickou profesionální výroby, technologie, s obchodní filozofie "kvalita první, vášnivá služba, udržitelný provoz", vstoupil na domácí trh založit zpracování, prodej a servisní centrum. Hlavní obor: od ručního, poloelektrického až po plně elektrické přívěsy, vysokozdvižné vozíky a sudové vozíky. V duchu podnikání sloužící veřejnosti, aby produkty Hongfu sloužily provozu různých podniků. Když jsou zákazníci spokojeni s produkty a službami společnosti Hongfu, je naším cílem vytrvalost a trvalost. Srdečně děkuji za výběr: "Hongfu manipulační zařízení", který se stane vaším nejefektivnějším asistentem v práci.

Princip práce a vlastnosti výrobku

"Hongfu hydraulický přívěs", pomocí principu páky tlaku oleje, aby hydraulický tyč uvnitř válce stoupl, zatímco se otáčí rukavice (hovězí noha), pohánění pohonného spojku stoupl přední nosič kol, aby se dosáhlo účelu přepravy těžkých předmětů.

"Hongfu hydraulický přívěs", který má současnou funkci snížení zatížení jediného návrhu domácího přívěsu, může zajistit velmi hladký pokles zboží a zajistit, že zboží není ohroženo nebezpečím poškození.

"Hongfu hydraulický přívěs", v části karoserie s vysokým napětím tlačené ocelové desky konstrukce, olejové tlakové skupiny část se skládá zCNC zařízeníSoustružení a plně automatické svařování robotického ramene zajišťují kvalitu a spolehlivost.

Rychlé ovládání umožňuje, abyste byli pohodlní při použití a dosáhli půlného efektu.

III. Hongfu přívěs části seznam

Kroky instalace

1.Dejte ruce na zdvihovací tyč.09Směrem vpravo. Připojte hřídele na rukojeti.19Odveďte a vložte rukojet do díra, které se spojuje s olejovou boční deskou (zvláštní pozornost: hřídel spojovacího momentu)19Horní mezera je směrem k zemi), vložit elastický válcový pin20To je.

2.Trochu stiskněte rukojet a vložte ho do svařování pod tlakem oleje51Odstranit vložku v bočním otvoru olejového tlaku.

3.Řetězový šroub05Spojovací hřídel z momentu19Projít střední dírou.

4. Řetězový šroub05Přejít zpět olejové desky57Slot a bude řetězový šroub05NahořeM5matice03Mírová podložka04Odděleně do olejové desky.57Nahoře a dole.

5.Testovací ruka držet tři stupně (vzestup, prázdný blok, dolů), pokud není normální, nastavte řetězový šroub05NahořeM5matice03Poloha, když rukojet je v prázdné poloze, stiskněte rukojet dolů, ani stoupat, ani klesat.

V. Udržování zdravého rozumu

1.Návěs s relativně otáčenými částmi: spojovací hřídel momentu19Šestiúhelníkové vložení krávy nohy.53Jadro s tažnou drážkou61Spojovací hřídele karoserie65s pevným hřídlem předních kol67přední kolo držák tažení hřídel69Pravidelně aplikujte mazivo.

2.Po dlouhodobém použití rukojeti a řetězu existuje možnost deformace a prodloužení, která ovlivňuje ovládání tří převodů rukojeti, nastavitelný řetězový šroub05NahořeM5matice03Až do obnovení původního výkonu.

3.Příves by se měl vyhnout vysokým teplotám, dešti a kontaktu s korozivními předměty.

4.Dlouhodobé zatížení přívěsu při použití nebo nesprávné údržbě může způsobit obtíže s otáčením předních a zadních kol, mělo by být následováno jejich ložiska (6204zptyp).

5.Přední, zadní kolo po dlouhodobém použití, bude postupně opotřebovat, kniha normální spotřeba, tam jsou praskliny, poškození a vnější průměr je menší než75 mmDoporučuje se včasná výměna, aby nedošlo k narušení celkového výkonu přívěsu (není zahrnuta do záruky).

6.Přívěs není vhodný pro použití na silnicích s vážným výrazným povrchem a může způsobit opotřebení a poškození jednotlivých komponentů.

7.Po dlouhodobém použití se olejová tlaková skupina postupně opotrebuje nebo stárne, takže vysoká a nízká hydraulická kolaborace nebo olejová tlaková skupina ztratí pracovní schopnost, měla by být odeslána výrobci k opravě.

Šest..Na úctu.Prohlášení

1.Při nakládce je přísně zakázáno přetížení, použití částečného zatížení (jednovidlice), kvalita obsažených předmětů musí být v rámci povoleného zatížení přívěsu.

2.Příves neumožňuje dlouhodobé parkování nákladu.

3.Při montáži vzhůru je přísně zakázáno těžký tlak na rukojeť (například sedět, stát) nebo rukojet, která je dlouhodobě pod tlakem.

4.Při demontáži by měl být pohyb převodovky pomalý, nezapomeňte vytáhnout rukojet, aby se zabránilo pádu těžkých předmětů, ztrátě rovnováhy nebo nadměrnému nárazu.

5.Pokud dojde k poruchám, nemohněte je samostatně demontovat, požádejte o opravu profesionálního servisního pracovníka nebo výrobního závodu.