•Přímé rameno vysoká provozní plošina může být přizpůsobena specifickému provoznímu prostředí loděnice, tj. může pracovat ve vlhkém, korozivním, prachném, vysoké teplotě a nízké teplotě.

•rameno je v jakékoli poloze a provozní plošina je schodná; Rychlost chůze se snižuje s zvýšením výšky.

•Obsahuje horní a dolní konzolu (pozemní a plošinová) a horní a dolní konzolu s přepínačem směru. Funkce zámku dolní konzole při použití horního ovládacího prvku.

•Dolní konzola indikuje teplotu oleje, tlak oleje, teplotu vody atd.

•Zařízení pro opětovné spuštění při provozu motoru.

•Roztažení, variabilita a otáčení ramena fungují hladce a mají vyrovnávací prvky.

•Roztažení ramena, proměnlivost, otáčení a chůze na plošině jsou ovládány elektronickým hydraulickým poměrem, což umožňuje bezstupňové nastavení rychlosti.

•Chůze plošiny a otáčení ramena by měly být vybaveny spolehlivými brzdami, které zajišťují spolehlivou kontrolu na rampách a během provozu. Instalace umělého otočného zámku a uvolnění chůze brzdy, aby plošina byla tahována.

•Při chůzi plošiny, pokud je jedno kolo volné, může další aktivní kolo chodit normálně prostřednictvím rozdělovacího ventilu.

•Pokud je úhel pracovního ramene nad vodorovnou plochou, je rychlost jízdy vozidla omezena.

•Roztažení ramena, změna rozměru, otáčení a chůze na plošině lze provádět více prací současně.

•Pracovní nádoba má funkci automatického vyrovnávání, úhel sklonu pracovní nádoby vůči vodorovné ploše nesmí být větší než 1,5 °.

•Konzole jsou vybaveny tlačítkem nouzového zastavení, které umožňuje provozovateli rychle vypnout motor a zabránit pokračování pohybu plošiny, pokud dojde k nečekaným okolnostem.

•Na plošině by měl být umístěn nožní spínač, který může být provozován pouze potápěním nožního spínače.

•Je vybaven 12V pomocným pohonem, který může při poruše motoru nebo hlavního čerpadla spustit pracovní nádrž na zem.

•Funkce programového pohybu, tažné rameno věže může vystoupit pouze tehdy, když se rameno věže mění do velkého úhlu; Pouze když je tažné rameno věže úplně zpět, může se rameno věže měnit dolů, aby se zabránilo otáčení dopředu a dozadu a zajistilo stabilitu celého vozidla.

•Pracovní nádrž má funkci vážení, která detekuje zatížení plošiny bez ohledu na polohu zatížení na plošině. Když zatížení plošiny překročí povolenou hmotnost, mělo by být možné zobrazit a upozornit a omezit pohyb plošiny, aby byla zajištěna pevnost pracovní nádoby a spojovacích prvků pracovní nádoby.

•Řízení plynu motoru by mělo mít tři stupně otáček, když není žádný pohyb po delší dobu, motor se automaticky sníží na nízkou otáčku volného provozu, aby splnil požadavky na úsporu energie.

•Při parkování stroje na zemi s nerovností vyšší než 3 ° je pohyb ramena omezen.

•Při pohybu a otáčení zařízení vysílá zvukový a světelný alarm.

•Použití PLC a CAN ovládání autobusu, zjednodušení linky, snadné údržby a opravy. Použití kovové protiletecké zástrčky.

•Vzduchový systém motoru využívá uzavřenou dvoustupňovou filtraci, aby se přizpůsobil provozu v prostředí s velkým prachem; Snadná údržba.

•Konzole musí být chráněny ochranným krytem.

•Hlava ramena, pistorová tyč válce atd. jsou opatřeny prachovou odolností proti písku.

•Chůze čerpadlo je uzavřené pístové elektrické poměrné čerpadlo, které může provádět bezstupňovou regulaci rychlosti.

•Zařízení pro automatické zastavení, které zabraňuje přehřátí motoru a nízkému tlaku hydraulického oleje.

•Zabezpečovací ventily jsou nainstalovány na hydraulický obvod, aby se zabránilo neobvyklému zvýšení tlaku v hydraulických komponentech.

•Každý válec je vybaven vyvážecím ventilem nebo hydraulickým zámkem, který zajišťuje, že válec nebude fungovat automaticky, a spojení válce s vyvážecím ventilem a hydraulickým zámkem je tuhé.

•Výdrž řetězového mechanismuVysokáHliníkové řetězy, přizpůsobené nepříznivým pracovním prostředím.

•Na podvozku a otočném stolu jsou umístěny závěsné kroužky pro snadné zavěšení.

•Označení jasné a jasný význam.